Comprehensive Design Project — Danielle Roossien

Aanzichten

Allereerst is het gebouw waarmee gewerkt wordt in dit project in kaart gebracht. De huidige situatie van de indeling van het station en alle aanzichten zijn te zien in deze layout en gecreëerd in AutoCAD. In verband met het tijdsbestek van het project is er gekozen om te focussen op het hoofdgebouw.

Plattegronden

Het volledige design is in beeld gebracht door middel van AutoCAD. Hier zijn de plattegronden van de begane grond, de 1e verdieping en de 2e verdieping te zien, met de daarbij behorende informatie.

Doorsnedes

Ook is het design in doorsnee in beeld gebracht om een compleet overzicht van de beschikbare informatie te bieden.

Detail Constructie

De wat meer ingewikkelde delen van het design zijn uitgediept door middel van detailtekeningen. Hier is een detail van de constructie van het ontwerp te zien. Dit laat zien waar het detail zich bevindt en hoe het in elkaar zit.

Detail Schuifdeur

Vanwege de beperkte ruimte in het design is overal gewerkt met schuifdeuren om de ruimte optimaal te benutten. Dit is een detail van een schuifdeur zoals deze in het design geplaatst is.

Schets Plattegrond

Schetsen zijn een belangrijk onderdeel van het ontwerpproces. Hierin komen ideëen tot stand en worden deze steeds verder ontwikkeld. Op deze schets is een indeling te zien van de cabines van het hotel gesitueerd op de 2e verdieping.

Schets Doorsnede A-A

Door schetsen zowel in plattegrond als in doorsnede te maken krijg je een goed beeld of een idee ook kan werken. Op deze manier kan de hele indeling en daarbij het ontwerp in beeld gebracht worden. Op deze schets is een doorsnede te zien van de cabines van het hotel. De informatie van de vorige schets is ook hier weer terug te vinden.

Schets Perspectief

Nadat er 2D schetsen gemaakt zijn is het goed om ook een ontwerp in 3D te maken. Hierdoor krijg je een goed overzicht wat het ontwerp gaat doen in de ruimte. Natuurlijk correspondeert alle informatie met de tekeningen die in AutoCAD gemaakt worden, voor exacte maatvoeringen.

Schets Concept

Voor dit ontwerp heb ik een speciale manier van communiceren bedacht. Het concept is dusdanig uitgebreid dat dit niet prettig in woorden te vertalen is. Daarom heb ik ervoor gekozen om het concept te vertellen door middel van iconenstijl . Dit is doorgevoerd in de gehele uiteindelijke presentatie om het geheel duidelijk te maken.

Concept Storyboard

De vorige schets is verwerkt met dit beeld als eindresultaat. Deze afbeelding vertelt in icoonstijl wat er zich onder het dak van het station bevindt en hoe dit voor de reizigers te beleven valt. Op deze manier is in één oogopslag duidelijk wat de nieuwe beleving van het station zal zijn, zonder dat er een woord aan te pas is gekomen.

Situatie Test Model

Natuurlijk moet er indelingsgewijs ook gekeken worden naar hoe de situatie is en hoe het station in elkaar zit, met als vraag; welk gebied en gebouw gaat waarvoor dienen? Om hier een beter beeld van te krijgen worden de AutoCAD tekeningen van het station omgezet in een 3D model.

Situatieplattegrond

Nadat er bepaald is welke ruimte welke functie of activiteit krijgt toegekend is het wenselijk om een situatieplattegrond te maken. Hierdoor wordt duidelijk waar alles zich bevindt en hoe dit gaat werken in verband met routing en bepaalde concepteisen.

Legenda Plattegrond

Omdat de situatieplattegrond vrij uitgebreid is, heb ik hier eveneens met de icoonstijl gewerkt. Door deze stijl in het gehele project door te voeren, krijgt het een mooie samenhang waardoor iedere afzonderlijke tekening begrepen wordt. Ik heb een legenda gemaakt bij de situatietekening zodat deze gelezen kan worden.

Uitgewerkt Aanzicht

Op een technische tekening is alle informatie over het ontwerp te vinden in de vorm van lijnen, maten en tekst. Dit ziet er natuurlijk voor presentaties niet mooi uit. Dit is de reden waarom de uiteindelijke ontwerptekeningen worden uitgewerkt in Photoshop.

Uitgewerkte Plattegrond

Het oog wil ook wat. Op deze manier kan alle informatie visueel kenbaar gemaakt worden. Zoals op deze tekening te zien is, worden ook materialen en kleuren op deze manier kenbaar en visueel gemaakt.

Uitgewerkte Doorsnede B-B

Ook in deze doorsnede wordt na de uitwerking het een en ander duidelijk. Zo is te zien welke kleuren er in de cabines gebruikt worden en dat de trap van glas en staal is gemaakt. Dit zijn natuurlijk indicaties en dient als referentie. De werkelijke materialen worden altijd appart getoond.

Perspectief Eind Ontwerp

Hier is de visualisatie te zien door middel van een 3D perspectief van het uiteindelijke ontwerp. Dit beeld laat zien hoe het ontwerp geplaatst wordt in het bestaande gebouw. Ik vond het belangrijk dat de lijnen in het ontwerp duidelijk zichtbaar waren en heb er daarom voor gekozen om het ontwerp buiten het beeld te laten beginnen. Dit geeft meer diepte.

Perspectief Kippenschuur

Dit is een 3D perspectief van de kippenschuur die is gesitueerd op een perron. Door deze beelden te tonen in een presentatie krijgt iedereen een beeld van hoe het ontwerp werkt en hoe het eruit komt te zien. Ook hier heb ik gewerkt met een beeld dat begint buiten het kader. In dit perspectief geeft dat het effect dat er daadwerkelijk beweging zit in de trein alsof hij voorbij rijdt.

Perspectief Wasserette

Deze visualisatie laat zien dat het binnen het station ook mogelijk is om je kleding op te frissen en te wassen. Ook de 3D perspectieven zijn in icoonstijl getekend. Om een compleet beeld te geven is dit doorgevoerd in de gehele presentatie. Door de tekenachtige manier wordt duidelijk dat het gaat om gewone eenvoudige middelen en niet om luxe.

Perspectief Groentetuin

Zoals eerder al te lezen was, is het in dit ontwerp mogelijk om je eigen groente te verbouwen en te gebruiken. Hier is te zien dat de groentetuin gesitueerd is op een perron dat niet meer in gebruik is. Ook hier wordt door het gekozen perspectief de trein in beweging gezet, waardoor duidelijk is dat het om een werkend station gaat.

Model Stapelbedden

Het hotelgedeelte is het belangrijkste item in het ontwerp. Daarom heb ik van de cabines, die het hotelgedeelte vormen, een model gemaakt op schaal 1:10. Zo is het mogelijk om behoorlijk wat detail te laten zien, wat belangrijk is bij dit ontwerp. Op deze foto zijn de stapelbedden in de slaapcabine te zien. Een detail: de schuifdeur en het klein schuifraam.

Model Badkamercabine 1

Boven de slaapcabines zijn de badkamercabines gesitueerd. Deze zijn ook in het model te zien. Ook hier is het detail weer erg belangrijk. De kleur van de tegels correspondeert weer met de uitgewerkte tekening van de doorsnede B-B. Ik vind het belangrijk om zeer netjes en precies te werk te gaan bij het maken van een model.

Model Badkamercabine 2

Bij het maken van een model op deze schaal is het ook belangrijk dat het materiaal zo goed mogelijk nagebootst wordt. Op deze manier wordt pas echt duidelijk hoe het ontwerp eruit ziet en werkt. Ook is maatvoering belangrijk. Bij een schaal als deze moet de maatvoering precies kloppen met de technische tekeningen.

Model Badkamercabine 3

Hier is te zien dat het fotograferen even belangrijk is als een goed model. Omdat een model erg klein is, is het een uitdaging om het dusdanig op de foto te zetten dat de kijker zichzelf er al ziet rondlopen. Op deze foto is goed te zien hoe de diepte van het model wordt weergegeven.

Model Binnentuin

Zoals eerder genoemd vind ik het bij het maken van modellen belangrijk om precies te werk te gaan en te letten op details. Op deze foto is goed te zien welk effect het heeft wanneer er met zorg aan een model gewerkt wordt. Bij een model moet je van dichtbij fotograferen en bij deze is de balustrade en het tuinhek niet van echt te onderscheiden.

Final Show

Het ontwerpen van een presentatie van je werk is een kunst op zich. Het is erg belangrijk dat de juiste informatie op het juiste niveau en op de juiste grootte getoond wordt. Dit is een foto van mijn eindpresentatie van de projecten ADT en CDP. Daarop is het onderzoek en proces, met daarbij de uitwerkingen, modellen en materialen te zien.